「动力之王」

第1387章 不好办啊

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在钟向阳和胡国商量着接下来应该怎么办的时候,王大志、孟海波和张英也在讨论这件事……

孟海波首先说道:“很显然,南方动力已经知道了咱们研制涡轴-2000的消息,他们现在着急了,担心咱们的涡轴-2000搞出来之后会减少他们的我涡轴-8系列的订单。”

张英笑道:“老钟和老胡可能还不知道咱们还有个涡轴-1500的计划吧?如果他们知道,恐怕这会儿都要跳脚了。”

“嘿嘿嘿……”

听张英这么说,几个快60的老汉一起无良的嘿嘿奸笑起来:对于涡轴-2000是否要装在武直-9上,大家还有些争论,毕竟对于武直-9来说,总计4000轴马力的动力确实是过剩的厉害了,可如果是总计3000轴马力的动力,那就是刚刚好。

笑罢了,王大志说道:“不过说归说,‘阿赫耶’发动机毕竟是和直-9一起配套引进的,当时将整机的生产分给了咱们,将发动机的生产分给了他们331厂,咱们这么搞的话,多少还是有些不太合适,上面也不太好。”

王大志这番话说完,孟海波和张英都不说话了:确实,做企业,尤其是在华夏做企业,从来不是简单的做企业,而是人情世故。

孟海波说话比较直接,干脆的向王大志问道:“老王,你是怎么想的?”

“我和卡帕亚沟通过,他说,美国人之所以将‘眼镜蛇’系列发展的这么极端,跟他们的国情有关系,”王大志说道:“毕竟‘眼镜蛇’主要是给‘四等人’用的嘛,不得不在一个轻型运输机的底子上硬生生的发展出AH-1Z‘祖鲁眼镜蛇’这个最大起飞重量高达8390公斤的准重型武装直升机出来……”

说到老美的四等人,孟海波和张英的脸上都带着止不住的笑意。

鄙视链无处不在,哪怕是在皿煮滋油的美军当中也是如此,海军鄙视空军,空军鄙视陆军,陆军鄙视海军陆战队,这也是美军一等人、二等人、三等人以及四等人的来源。

但这个说法绝不仅仅只是一个调侃,而是因为美国海军陆战队是真的处于四大军中的最底端,是名副其实的“四等人”,比如在每年例行的国防预算当中,美国海军陆战队能够拿到的军费通常只有总预算的5%,而且还经常性的达不到这个比例——堂堂的美国海军陆战队,数万人的编制,每年的军费预算竟然只有总预算的5%,这个你能想象?

首先被戏称为马润的美军海军陆战队,作为一个军种,在国防部居然没有自己的独立军种部,而是归海军部管理,这个你敢信?

比如海军在五角大楼有海军部,空军在五角大楼有空军部,陆军在五角大楼也有自己的陆军部,这些军种部都是各军种在最高层的“娘家”,但在二战之前,四等人就没有自己的独立军种部。

或许你要问了,既然马润们在五角大楼没有自己的军种部,那平时里的军政管理怎么办?

好办!

交给海军部来管。

但对于海军部来说,海军才是自己的亲儿子,马润们只是个不听话的野儿子,您觉得海军部对马润们的事情能多么上心?

预算少、在五角大楼没有自己的军种部只是一方面,更扯淡的是,美国海军陆战队甚至没有自己的初级军官学校,需要海军来帮自己培养初级军官——当然,来自海军官校和预备军官团的、准备被提干的军官,还需要通过海军陆战队的培训再考核以后才能入职。

没有自己的独立军种部,在上面没有人帮自己说话、争取,马润们自然是自然大受夹板气,装备也是一贯落后,比如二战期间陆军早就换大八粒了,海军陆战队们连老旧的春田步枪都不够用,不得不自己想办法去搜罗一些更古老、更冷门的譬如莱辛步枪来使用。

哪怕是二战之后,四等人终于给自己争取到了自己的独立军种部,可他们四等人的地位还是没变,比如在海湾战争期间,三等人陆军已经开始使用M16A2步枪了,四等人们还拿着越战时期的M16A1;再比如同样是在海湾战争期间,陆军开着自己的M1A1“艾布拉姆斯”主战坦克在沙漠里撒欢呢,可怜的马润们还在开着老掉牙的M60呢……知道你们在想什么,不用怀疑,确实是陆军淘汰下来不好的M60,被可怜的马润们捡破烂了。

看着孟海波和张英在笑,王大志当然知道他们在笑什么,笑着道:“但咱们华夏的国情和老美不同嘛,咱们可没有老美那么严重的军种不合,卡帕亚跟我说,以直-9的底子而言,将武直-9的最大起飞重量做到5500至6000公斤左右也就可以了,基本上能够胜任大部分的作战需求……嗯,按照卡亚帕先生的说法,如果要让武直-9有5500至6000公斤左右的最大起飞重量,单台发动机达到1000至1100轴马力的公里就可以。

至于将来面对的更加复杂、更加繁重的作战任务,完全可以交给未来科技含量更高、作战能力更强的重型武装直升机。”

王大志说到这儿,张英和孟海波已经大致的明白了他的意思,大家都合作了这么多年了,孟海波也没有什么避讳,直接向他问道:“老王,你的意思是,咱们答应南方动力,帮他们改进涡轴-8?”

“是,我是这么想的,”王大志点点头,痛快的承认了:“老张你怎么看?”

“看在两家单位这些年的交情上,倒也不是不行,”张英皱着眉头:“但拉比诺维奇研制涡轴-2000之所以这么快,是因为他本身就是AI-222-25涡扇发动机的研制者之一,对AI-222-25的各个方面都非常熟悉,这才能够迅速拿出基于AI-222-25核心机的涡轴-2000,可对于涡轴-8系列,他根本就不熟悉啊,想要帮南方动力改进涡轴-8A,他要多长时间才能吃透这个发动机、拿出改进方案?而且这个改进方案就一定靠谱吗?”

听张英这么说,王大志也跟着沉默起来:是啊,瓦季姆·拉比诺维奇对于涡轴-8A不熟悉啊。

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